255까지 끼는거보았는데 않될일은 없을듯싶은데여..~

9j에

235이상은 전혀 문제가 없습니다.. ^^

뒷타야 255 문제없이 낑굴수 있어요 255로 가세요...

서킷나가는분이..ㅡㅡㅋ 245 45끼세요...타이어감당어케하실려고..ㅋㅋㅋ

윗3분감사하구요^^
미환씨...금욜배신자....쳇....차욜라마니왔음;; 요센먼외제차가그리많다는;;

그래도 캠터보차가와줘야...아..이제 경찰관님오셔서집에갈때됬구나함...우왕~~빠다다다다다다다다....뻑.....

이제내차로는힘들꺼같음...245끼면.,..딱일자로떨어지겠지???;; 235는아무리봐도아닌거같아서;;

9j에 245 ~ 265까지 들어갑니다~ 원희야~ㅋ

235는 살짝말려들어가기도 하지만 태백 1번 포스트에서 조금 심하게 무리하면 베껴질수도 있습니다.

245는 8.5~9j에 잘맞구요^^ 일자로도 떨어지지만.. 사이드월이 일반 레디얼과는 조금 다릅니다.

그만큼 잡아돌리고 날려도 별 문제가 없습니다. 저도 245 / 45 /18..

서킷나가는것도 중요하지만 타이어 선택도 꽤나 중요합니다. 캠버는 앞뒤동일하게는 1.5~2.0도..

전륜만 넣으면 공기압 35~40 캠버 2도 , 후륜은 공기압 30 ~ 35 캠버 0도 이렇게 넣어도 테크니컬 코너에서

재미나게 탈수있습니다. 서스는 최대한 무르게.. 다들 서킷도는 차들은 하드하다고 생각하시는데..

태백은 그렇지가 않습니다. 직선 코스가 많으면 무르게 테크니컬 코스가 많다면 하드하게...

원희가 열심히 타는군아..ㅋㅋ 내년에 한번 보자고~ 올해는 내구성 위주로 셋팅하고

내년엔 하드코어...

완이형^^// 저이제스퐁이는 유지관리해야할거같아요;;무쏘드라이버로.....가요...요번하프전나갑니다;;

일단제차도아끼고셋팅도할겸...준비좀;;;ㅎㅎ 아...써스는제생각대로 14-12보단좀무른 12-9정도가적당하겠

군요;;감사해요^^결혼축하드리구요;;ㅎㅎ 아...공기압..한가지더공부하고갑니다...어쩐지...뒤가붙는느낌이않

나더군요;;형...내년엔꼭뵈요^^

금요일날은 제가근무여서..ㅋㅋㅋ람보르기니도 왔다는데 보셨어유?..ㅋㅋ
스카이 사장님이 잼나게탔다는데..ㅋㅋㅋ 이번주는 함가야쥬..ㅋㅋ

그려이번주미않오면보자고...ㅎㅎ나....ㅡㅡ5단미션 세미오토 변속타이밍찾느라고생중...

쥐어짜듯이가야맘데로 컨트롤하는데....왕~~~~~으으으으으으으왕~~~~~;;알지???1단에서3단넘어가면어떤지;;

그런데왠세미오토여유..ㅡㅡㅋ;;;;무쏘스틱이잖여유..ㅋㅋ 전드랙출발하면 핸들휘청
타이어슬립때문에 차체휘청 죽겠습니다..ㅋㅋㅋ