혹시 엔진에 무리간다고 rpm안올리시는것은 아닌지요??
저는 불어내기도 할겸 일주일에 두번정도는 레드존까지 막 올려줍니다.. 길들이기는 매우중요합니다~
만약 그런데도 잘 안나간다면 인젝터 분사불량으로 사료되네요~
사업소에 예약하시어 입고하시면 리턴양 체크해주실것입니다.. 왠만하면 1234번 전부 교환해달라 호통하세요~^^ 만키로도 안된차인데....

개인적인 느낌이라 뭐라 말씀 드리기 힘듭니다. 동급의 다른 스포티지를 운전해 보시구요...
양주티쥐님이 말씀하신것처럼 길들이기와 습관이 상당히 영향을 많이 받죠...
비교해 보시고 정 맘에 안드시면 ECU튠도 추천해볼만 합니다.

집에차, 코란도나, 무쏘를 한번 렌트?등의 경로로 한번 몰아보고서, 말씀하시면, 자문자답이 될것 같습니다. ^^;;

저도 VGT 1000km 탔는데 처음이라 RPM 2000정도까지만 올리고 다니는데... 차 안나가서 참 답답하네요... 흠... 이제는 밟아줄 때가 된것인가...

나두 함 타 봣는데
틀리던데 브이지티하구 씨알디아이 하구..
넘 잘 나가더라 브이쥐티

처음분말처럼 너무 차를 위해 알피엠을 올리지 않으시는건 아닌지 모르겠네용....보통 2,000에서 2,500알피엠에서 자동으로 기어가 변속됩니다. 그변속존에서 변속이 이루어지다보면 가속을 하기가 힘들어지죠 100Km나 120Km에서 벌써 4단이 들어가진 상태이기 때문에 더이상 가속이 힘들어지는것입니다. 악셀을 가감하게 발으셔서 3000 ~ 3500알피엠에서 변속이 이루어지게 해보세요 그럼 틀려지실듯합니다. 저두 CRDI운전자구요 저도 지금현제 9000Km정도 탔습니다. 저는 초반에 세미오토로 1단 3,500 40-50km 2단 3,500 80-90Km 3단 3,700 140-150Km 후 다시 오토미션인 D에 놓구 악셀워킹후 게기판을 꺽어봤는데요 티지가 디젤이라 그런진 몰라도 초반 스타트시 조금 뜸한감은 있지만 한번 탈력받으면 잘나가는 편입니다. 그런문제가 아니라면 처음분말대로 점검받아 보세용^^ㅋ