산지 얼마 안된 티지입니당~ 근뎅 진동이... ㅡㅡ;;;;;;;;;;
- [충]스퐁이~!(혀니)
- 조회 수 1137
- 2005.10.24. 22:44
디젤이라서 그런건지... 아님... 제차만 이상한지 모르겠지만...
여기 시승기 보면 사람들... 진동이 거의 없는거처럼 말씀하시던뎅....
시동켜져있는 상태... 달리지 않공 서있는 상태에서... 달달달달..... 하는 소음과....
의자 아랫부분이 떨리는게 느껴지더군요... 엑셀레이터를 밟은것도 아닌데 말이죠...
처음 시동켜면... 예열때문에 그러려니 하겠지만서동....
한참 달리다가... 신호등걸려서 서있어동 비슷하네요... 다른 분들도 그러시나요??
오토가 아니라 스틱입니당~~!! 오토는 d로 해놓게 되면 앞으로 나가려는 힘때문에 약간은 떨릴수 있다고 생각하지만...
스틱에 N으로 놓으면 진동이 안 나야 된다는 생각이.... 원래 그런가요????
알고 싶습니당~!!! 예전에 타던 엘란트라보다 더 심한듯 싶어용~ ㅜㅜ
알려주세요~ 오디오를 켜 놓아동... 달달달거리는 소리가 들리공... 의자바닥도 떨리공... 핸들도 약간씩 떨리는듯... ㅜㅜ
아직 길이 안들여져서 그런가요?????????
여기 시승기 보면 사람들... 진동이 거의 없는거처럼 말씀하시던뎅....
시동켜져있는 상태... 달리지 않공 서있는 상태에서... 달달달달..... 하는 소음과....
의자 아랫부분이 떨리는게 느껴지더군요... 엑셀레이터를 밟은것도 아닌데 말이죠...
처음 시동켜면... 예열때문에 그러려니 하겠지만서동....
한참 달리다가... 신호등걸려서 서있어동 비슷하네요... 다른 분들도 그러시나요??
오토가 아니라 스틱입니당~~!! 오토는 d로 해놓게 되면 앞으로 나가려는 힘때문에 약간은 떨릴수 있다고 생각하지만...
스틱에 N으로 놓으면 진동이 안 나야 된다는 생각이.... 원래 그런가요????
알고 싶습니당~!!! 예전에 타던 엘란트라보다 더 심한듯 싶어용~ ㅜㅜ
알려주세요~ 오디오를 켜 놓아동... 달달달거리는 소리가 들리공... 의자바닥도 떨리공... 핸들도 약간씩 떨리는듯... ㅜㅜ
아직 길이 안들여져서 그런가요?????????
댓글
6
[전]깜밥
[서경]JOKER
이달훈
[서경]MandooWings
[서경]택아
연비대왕ξ붕붕ξ⑧17
23:47
2005.10.24.
2005.10.24.
00:17
2005.10.25.
2005.10.25.
저와 같은 현상이시군요.(^^)
저도 적응 안되더라고요 ~ 티지탄지 일주일 됐습니다.
그래도 포터, 스타렉스, 봉고3들에 비하면 한결 정숙합니다.
위안삼으려고 합니다.
저도 적응 안되더라고요 ~ 티지탄지 일주일 됐습니다.
그래도 포터, 스타렉스, 봉고3들에 비하면 한결 정숙합니다.
위안삼으려고 합니다.
00:39
2005.10.25.
2005.10.25.
08:22
2005.10.25.
2005.10.25.
디젤의 경우 저RPM 에서의 엔진 소리는 어쩔수 없은...
길들이기 하시고 1000K 엔진오일 한번 갈아 주시면 조금 낳아 지는 경우도 많습니다..^^
길들이기 하시고 1000K 엔진오일 한번 갈아 주시면 조금 낳아 지는 경우도 많습니다..^^
09:13
2005.10.25.
2005.10.25.
디젤 고유특성임에 분명합니다.
주행때보다 정차시때 진동이 많은 것도 정상입니다.
모든 물체는 고유진동수를 가지는데 수Hz부터 수십Hz대에서 나타나는데 차량 엔진이나 구동장치에서 나오는 진동이 이 고유진동수와 근접할수록 진동이 커지고 에너지도 증가합니다.
그래서 디젤차량은 개발시에도 이 고유진동주파수대역을 낮출려고 노력하지만 비용적인측면과 고려해 적당한 선에서 마무리 지을수 밖에 없습니다.
그리고 같은 모델도 차량에 따라 약간의 차이를 가지므로 동종차량과 비교해 상대적으로 크다면 조치를 받아야합니다. 주로 체결상태가 좀 느슨해지면 고유진동수가 증가하므로 진동이
증가할 가능성이 커지는데 그래서 차량이 노후해지면 진동이 심해집니다. 물론 차량으로 부터 발생되는 진동이 많은 것은 엔진주위의 방진처리(순정)가 불량하면 발생할 수도 있구요
절대 폭발에너지가 적은 승용차와는 비교하시면 안됩니다.
주행때보다 정차시때 진동이 많은 것도 정상입니다.
모든 물체는 고유진동수를 가지는데 수Hz부터 수십Hz대에서 나타나는데 차량 엔진이나 구동장치에서 나오는 진동이 이 고유진동수와 근접할수록 진동이 커지고 에너지도 증가합니다.
그래서 디젤차량은 개발시에도 이 고유진동주파수대역을 낮출려고 노력하지만 비용적인측면과 고려해 적당한 선에서 마무리 지을수 밖에 없습니다.
그리고 같은 모델도 차량에 따라 약간의 차이를 가지므로 동종차량과 비교해 상대적으로 크다면 조치를 받아야합니다. 주로 체결상태가 좀 느슨해지면 고유진동수가 증가하므로 진동이
증가할 가능성이 커지는데 그래서 차량이 노후해지면 진동이 심해집니다. 물론 차량으로 부터 발생되는 진동이 많은 것은 엔진주위의 방진처리(순정)가 불량하면 발생할 수도 있구요
절대 폭발에너지가 적은 승용차와는 비교하시면 안됩니다.
10:31
2005.10.25.
2005.10.25.
최근에 가솔린 승용차를 타봤는데 깜짝 놀랬습니다. 어찌나 소음, 진동이 안 느껴지던지...승차감도 장난 아니더군요ㅠ.ㅠ
물론 예전에 제가 직접 운전하던 승용차였습니다.
디젤만 운전하다가 가솔린 승용차를 타보니 환상적...
결론 : 디젤이라 어쩔수 없다... 이게 정답일듯 싶네요. ^^ 그냥 적응하면서 타시는것이 가장 좋은 답변입니다.