벌써 녹생겻는데 첨가제 필요없죠ㅎ

어디가 고장인지부터 찾고나서

수리들어가야될듯

음..그나마 녹방지하는 방법은 부동액원액만 넣거나 증류수를 희석해서 넣으시면 좀 낫습니다. 

일반 수돗물은 녹에 쥐약입니다. 아시다시피요..

녹물 한번 심하게 발생해서 그런지, 라디에이터도 막히고, 히터코어도 막혔더군요.

거꾸로 생각하면, 실린더 블럭 보다는 라디에이터나 히터코어에서 녹이 생긴게 아닌가 합니다.

아무튼, 냉각수를 1년에 한번씩 꼭 교체해 주면서 추이를 볼수 밖에 없을 듯 싶어요.

냉각수는 녹이 나면 안됩니다. 녹이 난 순간 끝이라고 보셔야 하구요,,

라디에이터 히터코어 등 전체 교환을 하셔야 해결됩니다.

캐미컬로는 해결이 안됩니다.

수리 여부는 차량은 얼마나 더 타게 될지에 따라서 달라지겠네요,,

저도 어제 엔진오일 교환하면서 냉각수 녹이 많다고 플러싱한번 받았습니다ㅠㅠ 그런데 또 그럴 수 있다고 한달쯤 뒤에 다시 방문해서 녹이 또 생기면 플러싱 한번 더 받으라고 하더라구요..ㅠㅠ그런데 그돈이 돈10만원 되서...ㅠㅠㅠ 

돈적게 가려면 주기적으로 순환해서 밀면서 버티던가 한번에 목돈으로로교체하는거군요

라인 전체 갈면 녹은 다른데서 안올런지, 비용은 얼마나 될가요? 

중고값 생각하면 수리비 산적된게 차량 가격에 육박하네요 

인젝터, 냉각라인, 등속조인트, 터보 소음