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일반
오일팬 볼트 빠가 났데요 ㅠㅠ
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- 조회 수 6434
- 2019.02.28. 16:56
엔진오일 뺄때 볼트 맞죠 ?
내일 2시간 걸린데요 ㅋㅋ
텝네서 한다고
오일팬 충격 안가나요 ?
11년 넘다보니
거기서 맨날 교환 했는데.....
추가금 달라 할까요 ? ㅠㅠ ㅎㅎ
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2019.02.28.
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2019.02.28.
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20:19
2019.02.28.
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09:54
2019.03.05.
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알루미늄 오일팬은,, 결국 언젠가는 나사산이 마모됩니다.
탭을 내서 드레인볼트를 한사이즈 키워도,, 조만간 또 문제가 될 겁니다..
평소에 알루미늄 와셔를 항상 교환해야 합니다. 볼트도 살짝만 조여야 하구요,
시간은 작업하기 나름이겠네요,,
오일을 빼고, 넣고 해야합니다. 한 시간 내외.
03:19
2019.03.01.
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답변 감사드립니다 ㅠㅠ
와셔가 동 인중 알았는데
알미늄 이군요
좀 사둬야 겠군요
나사도 한개 사가야 겠습니다
검색 하다가
철가루 최집하는 드레인 나사 팔던데
필요 할까요 ?
연휴 잘 보네세요
11:04
2019.03.01.
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2019.03.01.
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11:28
2019.03.01.
2019.03.01.
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12:22
2019.03.01.
2019.03.01.
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지금 말씀하시는 것이 드레인볼트 맞죠?? 언더커버나 기타 다른 볼트는 아니죠??
어떤 상황인지 잘 모르겠습니다.
드레인 볼트는 볼트가 문제가 아니구요,,
암나사 역활을 하는 오일팬이 문제입니다..
그래서 그걸 한 치수 큰 볼트를 끼우기 위해, 오버탭을 내는 것이구요,,
그럼 기존 사이즈의 볼트는 필요가 없습니다.
혹시 2시간이나 걸린다는 것을 보면, 오일팬을 교체하는 것일 수도 있는데요,,
역시 볼트는 구입하지 않으셔도 됩니다.
12:24
2019.03.01.
2019.03.01.
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12:37
2019.03.01.
2019.03.01.
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12:27
2019.03.01.
2019.03.01.
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네 오일팬에 탭을 새로 내는 경우라면, 볼트는 필요가 없습니다.
정비소에 있는 사이즈가 큰 볼트를 사용하게 될 것 입니다.
그냥 다시 채우는 경우라면 새 볼트가 필요하지만 누유는 계속될 겁니다.
12:29
2019.03.01.
2019.03.01.
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12:29
2019.03.01.
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04:27
2020.04.26.
2020.04.26.
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08:37
2020.04.28.
2020.04.28.
그 부분은 흔한 불량이다보니 특별하게 문제는 없을 듯 합니다. 다만 탭 내어서 혹시나 누유가 있을지 부분만 한번 확인해보셔요