아.... 그렇군요..;;;; 그래도 나름대로 깊이 끼웠다고 생각했는데 아니였나봐요 ㅠㅠ.. 흑..

무식한게 죄이지요 ㅠㅠ... 흑..

임팩을 몰랐습니다 ㅡㅡ;;;; 다들 다이하실때... 그냥 푸시는줄 알고..;;

그럼 펑크시에 스페어 바꾸라고 주는 복스는 왜 있을까하는 생각을했지요 ㅠㅠ;;;;

블로그 열심히 보고 다이 가능한 수준일것 같아서 그랬는데

어짜피 스페어 교체시도 그렇고 이정도는 해야할 부분이라고 생각했거든요 ;;;

가야죠 카센터 ㅠㅠ

비어있는게 맞네요 ㅡㅡ; ㅋㅋ 저렇게 캔처럼 찌그러질줄은 몰랐어요 ㅡㅡ; ㅎㅎㅎ

답변 감사드립니다 ^^

쿠르즈걸로 해서.. 맞는걸로 하긴했어요^^ 19미리로... 원래가 아마 21미리 들어있는거 같드라구요.. ;; 근데 정말 약하네요 ㅠㅠ... 접때 카센터에서도 생각없이 21미리 임펙?으로 돌리니 그냥 갈리드라구요;;;  물론 안전때문에 당연하지만 이렇게 쎄게 잠겨있을줄은 몰랐네요 ㅠㅠ..

맞아요 태호님.... 사제휠이라 같이 바꿨어요.. 휠 안에 공간이 좁아서 휠 기스 난다고 해서 쿠르즈걸로 바꿨는데.. 원래 약한거였군요;;;;; 여분으로 더 있긴한데... 그냥 순정 원래 있던걸로 바꾸는게 나으려나요? ^^;;;;

좀 소심하게 밟긴했어요 ㅡㅡ; ㅎㅎㅎ그리곤 아마도 복스알이 좀 밖으로 빠지면서

그때서야 쎄게 밟아서 저리 된듯요 ㅠㅠ..