cr-v 타봤는데요...
- 곽성일
- 1140
- 4
얼마전에 스파이를 자청하며 우리 티지의 경쟁상대인 혼다 cr-v를 시승해 보았습니다. 약 30분정도 분당 고속화를 달려봤습니다. 저번에 올린글에는 전시차보고 느낀것만 적었는데 요번에 드뎌 시승도 해봤네요 ^^
우선 운전석입니다. 핸들이 좀 낮게 있는것 같은 느낌들어서 약간 불편했습니다. 그리고 에어컨 조작같은것도 열심히 설명해주든데...엄청 헷갈리드라구여...공기청정해주는 기능 같은거 였는데....티지에도 그기능 있나요??? 하여튼 이차역시 일제차답게 나름데로 섬세하게 여러 부가기능들이 있드라구여. 하지만 운전하는데 정신팔려서 별로 신경을 못썼습니다.
이차에는 혼다 어코다 2.4와 같은 엔진이 탑재되어 있다더군여. 시동을 키자 부릉하고 켜지는데 휘발유라서 확실히 티지보다 소음 적더군여. 핸들도 무지하게 부드럽고...티지도 승용차 같았는데 이넘은 정말 승용차더라구여. 그리고 처음 가속할때도 확실히 티지보다 잘나가는거 같았습니다. 조용하고 좋더군여..... 하지만 속으로는 이건 휘발유차라서 혼다애들 반칙이라고 계속 생각했습니다 ^^;;;; 어쨋든 디젤타다가 기름 suv몰아 보니깐 장난이 아니더라구여. 티지 기름차도 한번 몰아봤으면 했습니다. 이거 정말 허접한 글이 되었네요...어쨋든 이번 시승을 끝으로 한동안은 스파이 활동 접을거 같구여.....앞으로 우리 티지를 위협할 녀석들이 또 생기면 바로 스파이 활동 들어가겠습니다... 티지가 젤로 조트라구여 ^^:;;; 안운하세여
우선 운전석입니다. 핸들이 좀 낮게 있는것 같은 느낌들어서 약간 불편했습니다. 그리고 에어컨 조작같은것도 열심히 설명해주든데...엄청 헷갈리드라구여...공기청정해주는 기능 같은거 였는데....티지에도 그기능 있나요??? 하여튼 이차역시 일제차답게 나름데로 섬세하게 여러 부가기능들이 있드라구여. 하지만 운전하는데 정신팔려서 별로 신경을 못썼습니다.
이차에는 혼다 어코다 2.4와 같은 엔진이 탑재되어 있다더군여. 시동을 키자 부릉하고 켜지는데 휘발유라서 확실히 티지보다 소음 적더군여. 핸들도 무지하게 부드럽고...티지도 승용차 같았는데 이넘은 정말 승용차더라구여. 그리고 처음 가속할때도 확실히 티지보다 잘나가는거 같았습니다. 조용하고 좋더군여..... 하지만 속으로는 이건 휘발유차라서 혼다애들 반칙이라고 계속 생각했습니다 ^^;;;; 어쨋든 디젤타다가 기름 suv몰아 보니깐 장난이 아니더라구여. 티지 기름차도 한번 몰아봤으면 했습니다. 이거 정말 허접한 글이 되었네요...어쨋든 이번 시승을 끝으로 한동안은 스파이 활동 접을거 같구여.....앞으로 우리 티지를 위협할 녀석들이 또 생기면 바로 스파이 활동 들어가겠습니다... 티지가 젤로 조트라구여 ^^:;;; 안운하세여
댓글 4
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그러게여 근데 도데체 경우값언제까지 오를까여??? 첨에는 이러다 말겠지 했는데 계속 오르니 조금식 걱정이 되네용 ^^
역시 휘발유라 정숙성이라던지 소음은 앞설 수 밖에 없겠죠... 그러나.. 역시 휘발유라 패스... 경유차라 티지를 산거기 때문에...
저두 오늘 아파트 단지에서 봤는데...
앞모습은 티지와 비슷한데, 옆모습이 너무너무 둔하더군요...
옛날 스포티지 생각이 나는 듯한 라인...
앞모습은 티지와 비슷한데, 옆모습이 너무너무 둔하더군요...
옛날 스포티지 생각이 나는 듯한 라인...
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정말 휘발류 특유의 정숙성이 제외 된다믄 크게 더 나은 점은 많지 않은것 같네요.
티지도 휘발류 vvt 엔진 나오니 비교는 휘발류 끼리 하여야 맞을듯 싶구요~
에혀~ 근데 경유의 가격적 매리트가 많이 떨어져서 아쉽네요~~
2-3년 전만 하더라도 경제성에 점수 왕창 갈텐데요~~ ^^