회원분들의 도움이 필요합니다..
- [경]영호
- 1114
- 4
반갑습니다.
문제점이 발견되어 스포넷 회원 분들께 자문을 얻고자 문의 드립니다.
저의 차량은 2006년9월식 56000km 뉴스포티지 LX 최고급형 AUTO 입니다.
→튜닝 내역:흡기(ITG 흡기 Filter Line 작업),배기(중통~엔드작업=준비엘), ECU맵핑(25마력 상승).
얼마전 저는 차량 운행을 하다가 이상한점을 발견했습니다.
차량이 속도 80~90Km 사이 진입을 하면 일명 "찐빠"나는거였습니다.
처음에는 그냥 대수럽지 않게 여겨 운행을했는데..차량을 운행 할때마다 80~90Km 진입시
액셀레이터를 밟아도 속도는 올라가지않고 우웅~~소리만 나고 RPM만 3000RPM까지 올라가는거였습니다.
몇번을 Test 해봐도 똑같은 상황입니다.
혹시 스포넷 회원분들께서 이런 현상을 경험하신분들이나..차량에 지식이 있는 회원분들에게 자문을 얻고 싶습니다.
수고하십시요.
문제점이 발견되어 스포넷 회원 분들께 자문을 얻고자 문의 드립니다.
저의 차량은 2006년9월식 56000km 뉴스포티지 LX 최고급형 AUTO 입니다.
→튜닝 내역:흡기(ITG 흡기 Filter Line 작업),배기(중통~엔드작업=준비엘), ECU맵핑(25마력 상승).
얼마전 저는 차량 운행을 하다가 이상한점을 발견했습니다.
차량이 속도 80~90Km 사이 진입을 하면 일명 "찐빠"나는거였습니다.
처음에는 그냥 대수럽지 않게 여겨 운행을했는데..차량을 운행 할때마다 80~90Km 진입시
액셀레이터를 밟아도 속도는 올라가지않고 우웅~~소리만 나고 RPM만 3000RPM까지 올라가는거였습니다.
몇번을 Test 해봐도 똑같은 상황입니다.
혹시 스포넷 회원분들께서 이런 현상을 경험하신분들이나..차량에 지식이 있는 회원분들에게 자문을 얻고 싶습니다.
수고하십시요.
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댓글 4
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4단 변속후 엑셀을 밟아도 rmp, 속도 상승이 없어 점검해보니, 연료필터 교체시기를 많이 넘겼더군요,
연료필터 교체하고 증상은 나아졌으나, 회복하는데 까지 2주정도 걸리더군요.
egr밸브 고장도 연료필터 교체시기가 늦어진걸로 인해 발생했다고 결론 내리시더군요.
egr은 아직 수리 못했네요.
연료필터 교체하고 증상은 나아졌으나, 회복하는데 까지 2주정도 걸리더군요.
egr밸브 고장도 연료필터 교체시기가 늦어진걸로 인해 발생했다고 결론 내리시더군요.
egr은 아직 수리 못했네요.
저도 비슷한 증상이였구요 전 110까지 였네여
대신에 전 시동꺼지는 증상도 있었습니다
egr교체 저압펌프 교체 연료필터 교환해고 쌩쌩합니다
참고하셔요~
대신에 전 시동꺼지는 증상도 있었습니다
egr교체 저압펌프 교체 연료필터 교환해고 쌩쌩합니다
참고하셔요~
EGR이 문제인듯..
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"님의 댓글"
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제가 흡기쪽 스폰지 비슷하게 된 필터로 바꾸고 그런적이 있습니다.(크린필터인가요?)
저는 1단에서 2단으로 안올라가서 엄청 고생했었습니다.(물론 ecu초기화 하며 필터 설치했었는데요)
저는 반대로 rpm이 안올라 가더라고요. 그러다가 2단으로 순식간에 올라가고 rpm 급상승...ㅜ.ㅜ
공기 공급이 원활하면 연소며 배기도 좋아질 줄 알고 흡기필터 교체했었는데, 문제 생기고 순정으로 돌아가니
다시 정상으로 돌아가더라고요.
q에서도 원인은 모르겠다고 하고요...
지금도 필터 집에 고스란히 있네요...ㅠ.ㅠ