물론 달리는 것도 안전에 중심을 두고서^^

안전벨트 착용과 왠만하면 동승자 없이 혼자..;;

한적한 도로이고 앞에 차들이 없다면, 살살 달려 주세요..

시내 주행 많이 했더니, 뭔가가 막힌듯이 스무스(?)한 드라이빙이 안되더군요...

그래서 다이나믹 주행이라는 모토 아래, 한적한 도로에서 좀 달려줍니다.

그리고 나서 다시 시내주행, 실키드라이빙을 표방할만한 드라이빙 가능하더군요^^;;

저속토크 구간에서도 한결 부드러워지는~티지의 모습을 발견하실수 있을 거에요~~^_^

뭐 무리하게 14x이상 3천rpm 이상 넘어가라는 말이 아닌, rpm도 여러구간에서 사용해줘야 (편마모라고 해야 되나요?)

실용rpm 구간에서만 적응 되어 버리는 티지 엔진을 여러 경험을 통해서 불시,또는 필받는 날에 그 rpm을 다시 사용할때에

사용해본 경험이 있으면 더 쉽듯이, 길을 들여주자는 이야기겠죠..;; (ECU학습도 하겠죠.)

2000~2500RPM 주 사용 / 2500 ~ 3000 까지도 때에따라서 한번식은 사용해줘야 겠죠^^