디젤차 얌전히만 몰면 고장난다네요...(DPF장착 차량)
- [충,서경]피터
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저도 해당 기사봤습니다. 그래서 몇일전 1만키로도 넘겼겠다 겸사겸사 막밟고다닙니다;;; 물론 쭉쭉 뻗고 한적한도로에서 100~120정도로 쭉쭉 ㅎㅎ;;
좋은정보네여~ 감사합니다~
지난 추석.....달려 보니..190까지 나가더군요....
그런데 웃긴건 그걸 추월하는 인피니티 승용...ㅠㅠ
뒤에탄
와이프 : 젠 뭐야? 우린 지금 (속도가)몇이야?
저 : 190
와이프 : 뭐야.....근데 당신 누가 과속하래...?
저 : 옆차 추월하려 들어왔는데 뒤에서 밀어 붙이쟎어.......(그때 옆에차 170정도 까지 소도가 올라간듯 합니다.)
그래서 그냥 웃어 넘기면서.....그래도 잘 달린다...라는 생각을 갖게 되더군요.....
참고로 제차는 디젤입니다.^^
그런데 웃긴건 그걸 추월하는 인피니티 승용...ㅠㅠ
뒤에탄
와이프 : 젠 뭐야? 우린 지금 (속도가)몇이야?
저 : 190
와이프 : 뭐야.....근데 당신 누가 과속하래...?
저 : 옆차 추월하려 들어왔는데 뒤에서 밀어 붙이쟎어.......(그때 옆에차 170정도 까지 소도가 올라간듯 합니다.)
그래서 그냥 웃어 넘기면서.....그래도 잘 달린다...라는 생각을 갖게 되더군요.....
참고로 제차는 디젤입니다.^^
몰랐던 좋은정보 감사합니다.
불어내기 운전.....
군 운전병 출신들은 다들 아는이야기이죠~ ^^
군 운전병 출신들은 다들 아는이야기이죠~ ^^
예~전에 레조탈때 내리막받아서 160이었는데..뒤에서 HID 하이빔 뿌리고 오는차가..굉음을 내면서..순간에 점이 되더군요..;; 알고봤더니..골프 터보튜닝되있는차량.;; 속도는 300이 넘은 속도였던듯;;;
유익한 정보인거 같아서 퍼갑니다...^^
dpf차량은 wgt차량하고는 좀 틀리지만, 100km/h 이상 달려야 되는 이유중 하나가...
pm입자들을 태우기 위함입니다.
시내에서 가끔 강제 재생 들어 가는 경우가 있는데, 이럴때는 흰연기가 많이 발생합니다.
배압이 걸려서 ecu가...아 pm입자들이 퇴적이 많이 되어서 배기가 원할 하지 않아서 배기온이
높게뜨고, 엔진에 부담이 가기때문이죠..
이때 보조분사시간을 길게해서 배기온을 강제적으로 높이기 시작하면서 dpf쪽에 뜨거운 보일러가 될 정도로
온도를 높이고 , 촉매와 반응한 pm입자들이 연소되어서 제거가 됩니다.ㅎㅎ 하지만
시내주행이다보니 배압이 일정하게 유지가 안되다보니, 배출이 원활하지가 않겠죠..^^
가다 서다, 저속주행ㅎㅎ
그런데고속도로에서는 연료분사량이 많고, 터빈의 풍향도 풍부합니다. 잘 연소되어진 뜨거운 배기온이
dpf에 작용하면서 pm입자들이 촉매와 반응해서 자동으로 연속되고, 배기량이 풍부해지기때문에..
pm입자들이 잘 연소되면서 원활하게 배출됩니다.ㅎㅎ..
그이유로..좀 달려줘라는 말이 되겠죠..더구나 dpf에만 pm입자들이 퇴적되는게 아닌..
dpf전단 라인의 표면에 pm입자들이 알게 모르게퇴적됩니다.ㅎㅎ 달리면서 그 붙어 있는 것들까지..
다 태워버릴수 있는 기회이겠죠..
pm입자들을 태우기 위함입니다.
시내에서 가끔 강제 재생 들어 가는 경우가 있는데, 이럴때는 흰연기가 많이 발생합니다.
배압이 걸려서 ecu가...아 pm입자들이 퇴적이 많이 되어서 배기가 원할 하지 않아서 배기온이
높게뜨고, 엔진에 부담이 가기때문이죠..
이때 보조분사시간을 길게해서 배기온을 강제적으로 높이기 시작하면서 dpf쪽에 뜨거운 보일러가 될 정도로
온도를 높이고 , 촉매와 반응한 pm입자들이 연소되어서 제거가 됩니다.ㅎㅎ 하지만
시내주행이다보니 배압이 일정하게 유지가 안되다보니, 배출이 원활하지가 않겠죠..^^
가다 서다, 저속주행ㅎㅎ
그런데고속도로에서는 연료분사량이 많고, 터빈의 풍향도 풍부합니다. 잘 연소되어진 뜨거운 배기온이
dpf에 작용하면서 pm입자들이 촉매와 반응해서 자동으로 연속되고, 배기량이 풍부해지기때문에..
pm입자들이 잘 연소되면서 원활하게 배출됩니다.ㅎㅎ..
그이유로..좀 달려줘라는 말이 되겠죠..더구나 dpf에만 pm입자들이 퇴적되는게 아닌..
dpf전단 라인의 표면에 pm입자들이 알게 모르게퇴적됩니다.ㅎㅎ 달리면서 그 붙어 있는 것들까지..
다 태워버릴수 있는 기회이겠죠..
이런경우도 있군요 ^^;;
제차는 dpf때문에 고장은 안날듯 ㅋ
WGT도 불어내기 해줘야죠..ㅎㅎㅎ
좋은 정보감사합니다. 저는 평소 1주일에 한번 120키로 20분이상 운행을 합니다. ㅋ
저두 정비기사한데 들은 얘기인데 EGR 밸브 교환하면서 정속주행하는 분들한데 밸브가 잘 고장난다고 하더라구요.매연그을림이 끼어서 잘 작동을 안할수 있다고 밸브 안을 보면 좀 매연때가 많이 보이긴 하던데,,아무튼 쓸데없는 매연관련부품 때문에,,차만 골뱅들고 나두 골뱅들고,,ㅋㅋ
VGT는 상관없는겁니까? 궁금
아~이런것도 있었군요~시내주행만 하는 우리 붕붕이~고속도로도 태워줘야지 !
좋은 정보네요!!
ㅎㅎ 저도 예전에 사업소 갔을 때 정비사분이..
너무 얌전히만 타지말고 가끔 밟아줘라고 하시더라구용..ㅎ
너무 얌전히만 타지말고 가끔 밟아줘라고 하시더라구용..ㅎ
음.... 한번 밟아줘야 겟군 ...
처음 스포티지 구입전에 qm5 관심이 있어서 조사해보니 dpf 때문에 문제가 많아서 그냥 포기 했습니다....
저런 정보가 있었군요...
안녕하세요? 저도 요몇달간 흰연기좀 뿜어댑니다. 시내주행이 잦다보니,,지지난주 국도상에서 차 뒤에서 불난줄 알았습니다. 연기 무지하게 나더군요. 흰연기 엄청나구요, 냄세도 유황 태우는 냄세가 납니다. 엊그제 하상도로에서 또 나더군요.근데 신기한게 연기가 나면 휘발유 차량처럼 엔진음과 반응이 부드러워집니다. 대우에서 차만드는 후배에게 물어보니 DPF문제라네요..KIA 썹에 들어가보라는데..작년가을에 시내주행중 시동한번 꺼진적있는데 그이후로 엔진소음이 무척 커지더라구요. 그이후에 지난달부터 연기가 나네요. 엔진오일은 암스 유러피언이구요,연료필터는 보쉬고,중고를 산것도 아니고 사고도 없었는데.,무상 A/S가능한지 궁굼합니다., 잘아시는횐님들 답변좀 부탁드립니다..
06년11월식에 4만5천정도 탔습니다. 짜증나서 못타겟네요.ㅠㅠ
작년가을에
06년11월식에 4만5천정도 탔습니다. 짜증나서 못타겟네요.ㅠㅠ
작년가을에
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다행히 1달에 한번은 고속도로를 달리니 위 현상은 해결되겠네여...