SP연구실의 개선요청~~
- [성남]질주본능
- 1009
- 9
'관련된 내용에 대해 기아자동차에 한달에 한번 또는 보름에 한번꼴로
묶어서 공식. 또는 비공식 질의를 통해 답변을 요청할 예정이며'
네티러브님 께서 적어 놓으신 글 입니다.
지금까지 160여개의 개선요청사항이 올라와 있는데 몇개나 TaskForceTeam에서 취합해서 정리 중이신지 궁금합니다.
작년 9월부터 시작했으니까 최소한 7~8개의 개선요청 사항이 진행중이어야 할걸로 예상하는데요..
진행중인 사항을 밝히기가 좀 그러시다면 대략적인 내용이라도 좀 알려 주세요..
묶어서 공식. 또는 비공식 질의를 통해 답변을 요청할 예정이며'
네티러브님 께서 적어 놓으신 글 입니다.
지금까지 160여개의 개선요청사항이 올라와 있는데 몇개나 TaskForceTeam에서 취합해서 정리 중이신지 궁금합니다.
작년 9월부터 시작했으니까 최소한 7~8개의 개선요청 사항이 진행중이어야 할걸로 예상하는데요..
진행중인 사항을 밝히기가 좀 그러시다면 대략적인 내용이라도 좀 알려 주세요..
공유
삭제
댓글 9
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
네티러브입니다.
관련 내용을 정리해서 피드백을 지속적으로 요청하기엔
한계성이 있어 관련 주소 (해당게시판)을 기아자동차에서 모니터링 하고
상품성 부분과 품질 및 a/s부분에서 최대한 반영하고 있는 것으로 알고 있습니다.
관련 내용을 정리해서 피드백을 지속적으로 요청하기엔
한계성이 있어 관련 주소 (해당게시판)을 기아자동차에서 모니터링 하고
상품성 부분과 품질 및 a/s부분에서 최대한 반영하고 있는 것으로 알고 있습니다.
조금은 애매모호한 사항이군요...
요청 사항도 애매모호 한것이 있는건 사실이지만 기아 연구소 측에서 어떤 측면에서 접근하는지도 솔직히 궁금한 사항입니다.
기다림이 최선이 될 수도 있지만 마냥 기다린다는것도 결코 근본적으로 해결책이 될 수는 없겠지요.
접근 방식이라도 알고 싶은 심정입니다.....
요청 사항도 애매모호 한것이 있는건 사실이지만 기아 연구소 측에서 어떤 측면에서 접근하는지도 솔직히 궁금한 사항입니다.
기다림이 최선이 될 수도 있지만 마냥 기다린다는것도 결코 근본적으로 해결책이 될 수는 없겠지요.
접근 방식이라도 알고 싶은 심정입니다.....
target=_blank>http://kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=free_bbs&page=1&sn1=&divpage=2&sn=off&ss=on&sc=on&keyword=ECU&select_arrange=headnum&desc=asc&no=10554
적어도 ECU에 대한 건만은 중간리포트 포함 무슨 결과가 있을 줄 알았는데... ECU에 대한건도 기아에서 모니터링 하는 것으로 끝나나요? 개인 대 메이커의 컴플레인과정도 피드백이 필수적으로 있는 마당인데... 동호회 대 메이커의 컴플레인 과정이 피드백없이 단지 불만제기로 끝난다는게 쫌 황당할 따름인데요.
어떻게들 생각하시나요?
적어도 ECU에 대한 건만은 중간리포트 포함 무슨 결과가 있을 줄 알았는데... ECU에 대한건도 기아에서 모니터링 하는 것으로 끝나나요? 개인 대 메이커의 컴플레인과정도 피드백이 필수적으로 있는 마당인데... 동호회 대 메이커의 컴플레인 과정이 피드백없이 단지 불만제기로 끝난다는게 쫌 황당할 따름인데요.
어떻게들 생각하시나요?
권한이 없습니다. 로그인
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고 하시겠습니까?
일 마무리 언제쯤 되는거야?
어여 와서 일잔해야지...ㅡ.ㅡ;;